Miejsce montażu masztu oświetleniowego powinno być płaskie i przestronne, a plac budowy powinien być wyposażony w niezawodne środki bezpieczeństwa. Miejsce montażu powinno być skutecznie odizolowane w promieniu 1,5 słupa, a wstęp na nie osobom niebędącym pracownikami budowlanymi jest wzbroniony. Pracownicy budowlani muszą podjąć szereg środków bezpieczeństwa, aby zapewnić bezpieczeństwo życia pracowników budowlanych oraz bezpieczne użytkowanie maszyn i narzędzi budowlanych.
1. W przypadku korzystania z masztu oświetleniowego z pojazdu transportowego, należy umieścić kołnierz masztu oświetleniowego blisko fundamentu, a następnie ułożyć sekcje od największej do najmniejszej (unikając zbędnego manipulowania podczas łączenia).
2. Zamocuj dolną część słupa oświetleniowego, przewlecz główną linę stalową, podnieś drugą część słupa oświetleniowego za pomocą dźwigu (lub wciągnika łańcuchowego na statywie) i wsuń ją do dolnej części, a następnie dokręć ją wciągnikiem łańcuchowym, aby uzyskać ścisłe połączenia międzywęźli, proste krawędzie i narożniki. Przed włożeniem górnej części upewnij się, że maszt został prawidłowo włożony do pierścienia haka (rozróżnij przód i tył), a zintegrowany panel lampy musi być wstępnie włożony przed włożeniem ostatniej części słupa oświetleniowego.
3. Montaż części zamiennych:
a. Układ napędowy: obejmuje głównie wciągnik, linę stalową, uchwyt kółka deskorolki, bloczek i urządzenie zabezpieczające; urządzenie zabezpieczające to głównie mocowanie trzech wyłączników jazdy i połączenie przewodów sterujących. Położenie wyłącznika jazdy musi spełniać wymagania. Ma to na celu zapewnienie prawidłowego działania wyłącznika. Jest to ważna gwarancja terminowości i dokładności działań.
b. Zawieszenie polega przede wszystkim na prawidłowym montażu trzech haków i pierścienia mocującego. Podczas montażu haka należy zachować odpowiedni odstęp między słupem oświetleniowym a masztem, aby umożliwić jego łatwe odłączenie; pierścień mocujący należy zamocować przed założeniem ostatniego słupa oświetleniowego.
c. System zabezpieczeń, głównie montaż osłony przeciwdeszczowej i piorunochronu.
Po upewnieniu się, że gniazdo jest solidne i wszystkie części są zamontowane zgodnie z wymaganiami, rozpoczyna się podnoszenie. Podczas podnoszenia należy zapewnić bezpieczeństwo, teren powinien być zamknięty, a personel odpowiednio zabezpieczony. Przed podnoszeniem należy sprawdzić działanie dźwigu, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność. Operator dźwigu i personel powinni posiadać odpowiednie kwalifikacje. Należy upewnić się, że maszt oświetleniowy jest podnoszony. Należy zapobiec wypadnięciu głowicy gniazda z powodu siły działającej podczas podnoszenia.
Po ustawieniu słupa oświetleniowego należy zainstalować płytkę drukowaną i podłączyć zasilanie, przewód silnika i przewód wyłącznika jazdy (patrz schemat), a następnie w kolejnym kroku zmontować panel lampy (typu dzielonego). Po zakończeniu montażu panelu lampy należy zmontować urządzenia elektryczne źródła światła zgodnie z wymaganiami projektowymi.
Główne elementy debugowania: debugowanie słupów oświetleniowych, słupy oświetleniowe muszą mieć precyzyjną pionowość, a ogólne odchylenie nie powinno przekraczać jednej tysięcznej; debugowanie układu podnoszenia powinno umożliwiać płynne podnoszenie i odczepianie; oprawa oświetleniowa może działać normalnie i efektywnie.
Wysoki maszt oświetleniowy to nowy typ urządzenia oświetleniowego, składającego się ze stalowego słupa o wysokości 15 metrów i mocnej, łączonej ramy świetlnej. Składa się z lamp, lamp wewnętrznych, słupów i podstawowych części. Może być uzupełniony automatycznym systemem podnoszenia za pomocą silnika elektrycznego, co zapewnia łatwą konserwację. Styl lamp można dobrać w zależności od wymagań użytkownika, otoczenia i potrzeb oświetleniowych. Lampy wewnętrzne składają się głównie z reflektorów i naświetlaczy. Źródłem światła są diody LED lub lampy sodowe wysokoprężne o promieniu oświetlenia 80 metrów. Korpus słupa jest zazwyczaj jednoczęściową konstrukcją wielokątnego słupa, który jest walcowany z blach stalowych. Słupy oświetleniowe są ocynkowane ogniowo i malowane proszkowo, o żywotności ponad 20 lat, bardziej ekonomiczne w przypadku aluminium i stali nierdzewnej.